奥迪A4的S档怎么用？

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S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。一般不建议S档起步，顿挫感比较强，再就是如果平直道路上用常用S挡，燃油经济性不好，费油一些。

扩展资料

奥迪A6发动机

但严格地讲，一汽奥迪A4的发动机缺少亮点，少了几分期待中的运动体验，与在德国销售的同款车有差异。

根据与经销商的交流得知，这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲，奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+（super plus）”无铅汽油，排放值好于欧Ⅳ标准，同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油，而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。

作为国产车而非进口车，A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油，而越精密、越先进的发动机，对于燃油品质发生变化的适应能力越有限，也就是说，当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时，发动机在性能上作出的妥协比较多。

参考资料：

百度百科-奥迪A6

我的是530i 我也有遇到过你说的这种情况有两种原因：

1 可能是你使用刹车不当快要停车的时候刹车仍然踩的很紧导致车辆的重心都在前面的避震器上车停下来的那一刻明显的感觉到车辆避震器的一个反冲力

如果是这样的话那就比较正常因为只是驾驶水平的问题不关车子的事要想凭自己的感觉让车子平稳的停下来一般多练习几次就可以了

2 就是变速箱的原因了我也有遇到过这种情况宝马的车一般都是自动挡车子跑起来了变速箱就会自动加减档当高转速低档位的情况下急停车（比如说在练习漂移的时候在手动模式下 2档5500转）就会发生车停稳了之后变速箱的档位还没来得及减下来的情况这个时候你所说的这种情况就很容易理解了当你的车停下来后变速箱还在2档你感觉车已经停了但这个时候变速箱才从2档减到1档开车的人都知道1档比2档有劲虽然你踩着刹车但变速箱从2档自动换到1档后的一瞬间车子就力量反应出来了如是就有了你说的停车前一两秒会往前一冲其实也没什么大油门多跑跑高速就好了我的车经常就是大油门的跑一开始我也担心会把车搞坏但4S店的人说欧洲车就是要像我这样开因为国内的燃油掺了乙醇的大油门可以帮助发动机排出没有充分燃烧的胶状物是对发动机有好处的至于变速箱只要是在车停稳的情况下再换挡也不会造成损坏所以你也不要太担心大油门的跑还可以让车更好的磨合欧洲车是不会那么的脆弱的放心的开就行了

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