汽车星辰是国产车吗

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10万级SUV市场一直是各家车企的“兵家必争之地 ”
，在这个价位区间的车型可谓琳琅满目 。10万级SUV想要吸引消费者，肯定在产品力上要尽量全面 ，毕竟这个价格区间可能会有家庭消费者
，也会有年轻消费群体等各种需求的人群，面对各式各样的车型 ，如何选择是个问题
。

今天我们选取了两款很具代表性的自主品牌的10万级SUV
，二者分别是长安欧尚X5 PLUS和五菱星辰，它们市场关注度很高 ，性价比突出。那么二者都有什么优缺点呢？到底谁更适合你
，我们就从一下几个方面来进行对比吧 。

外观对比

首先，在外观方面 ，笔者个人认为星辰的颜值还不错，能够满足大多数消费对一辆家用SUV的外观需求
。具体来说
，星辰的车头比较高大，再加上内部采用熏黑涂装的大尺寸的前格栅 ，视觉冲击力还不错。灯光方面
，星辰的灯组造型还不错，内部结构也比较独特 ，远近光灯皆是LED光源
，功能上提供有自动头灯
、转向辅助灯、大灯高度可调 、大灯延时关闭等 。作为一款10万不到的SUV，配置还不错
。

来到侧面可以发现 ，星辰用了一根平直的高腰线修饰侧身
，车窗
、侧裙上的镀铬饰条，也为星辰提升了不少时尚感；尺寸方面 ，星辰的长宽高分别为4594/1820/1740mm
，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。车轮部分 ，星辰配备有一套规格为215/55 R18的佳通轮胎，轮圈采用了五辐式设计
，样式还不错 。

车尾部分，星辰用了较多的平直线条 ，层次感比较丰富
。左右尾灯的样式还不错
，中间用黑色饰板连接，营造了贯穿式的视觉效果；星辰的下包围采用了隐藏式排气布局 ，搭配上方的亮银镀铬饰条
，整体时尚感较为不错。

长安欧尚X5 PLUS采用了最新家族式语言，有着非常大胆前卫的气质表现 。以如今年轻消费者的角度来看 ，这样的风格其实是比较吃香的
，由此可见长安汽车在颜值设计上还是下了功夫。车头部分，长安欧尚X5 PLUS配备了一个宽大的六边形中网 ，内置有无边界格栅
，显得霸气运动
。车头两侧则配备了名为光镰风暴的一体式前大灯组，配备有14颗近光、10颗远光 、36颗日行灯
、36颗转向LED光源 ，点亮后科技感、具有十足辨识度。

侧面部分，长安欧尚X5 PLUS整体比例协调
，车头有点下压式设计，搭配上车身的空气动力学线条 ，有着时尚运动的车身姿态 。车窗和侧裙还采用了镀铬饰条装饰
，来增加视觉效果上的层次感，显得不会太过单调
。车身下方则配备了 255/55 R18规格的五辐熏黑轮圈 ，进一步增加了运动感。长安欧尚X5 PLUS长宽高分别为：4540/1860/1610mm
，轴距为2715mm，属于紧凑型SUV级别的主流水平 。

尾部方面 ，长安欧尚X5 PLUS配备了造型犀利运动的尾灯组
，由外向内聚拢，内部更是拥有多达98颗LED光源 ，搭配上顶部的流光烈焰尾翼设计
，夜晚点亮后辨识度比较高，并且具有不错的时尚运动气息
。

内饰对比

五菱星辰的内饰设计比较简约大气 ，采用环抱式的设计营造出不错的驾驶氛围。中控采用了许多横向的线条勾勒出不错的层次感 。细节处添加了镀铬和金属饰板装饰提升车内的质感
。另外在车内采用大量的软性材质覆盖，座椅也是采用皮质座椅再搭配上精致的菱形压纹看起来比较上档次。配备的10.25英寸悬浮式中控屏则增添了一些科技感 。

星辰配备有一套仿皮座椅
，表层材质手感还不错，内部填充也比较软 ，整体舒适性还不错
。 不过
，星辰的座椅配置一般般，仅仅是带有主驾驶位电动座椅调节功能。

后备厢方面 ，星辰的内部空间还挺大
，常规进深有930mm，内部宽度为1030-1260mm ，内部高度为760mm
，整体载物能力还不错 。而将后排座椅放倒后，星辰的后备厢最大进深可达1840mm ，拓展能力还不错。不过
，星辰的后排座椅放倒后，不能形成一个纯平的地板 ，对实用性略有影响
。

长安欧尚X5 PLUS就能够让人感受到充足的驾控氛围，因为整个前排座舱是采用了战斗化风格。比如说整个中控台的设计布局都向驾驶位靠拢
，然后采用了缝线 、麂皮材质装饰，前排更是配备了一体式运动座椅 ，包裹性
、支撑性也都很足
，从而带来了舒适且富有质感的驾乘体验 。所以光用料和做工来说，长安欧尚X5 PLUS也基本算是同价位市场中的第一梯队水平了
。

至于配置方面 ，长安欧尚X5 PLUS也是给足了诚意的。比如说功能配置方面
，长安欧尚X5 PLUS配置了同级别车型中基本没有的30寸环抱式智慧三联屏，内置有由MTK高性能八核车机芯片加持的OnStyle5.1车机系统 ，除了系统启动快、界面响应流畅迅速以外
，它还支持车外人脸识别 、手势识别
、全景影像、车联网 、手机APP控车等多达78种车控功能，比如说车主可以通过刷脸来解锁车辆、通过手机APP来查看车辆状态 ，又或者是在车内通过OK手势来进入赛道模式等
，人机交互体验很丰富方便 。

至于后备厢部分，长安欧尚X5 PLUS内部的宽度和深度也是达到了同级主流水平 ，两侧略有侵入，但影响不大
。此外长安欧尚X5 PLUS的后排座椅还支持4/6比例放倒
，所以实用性方面也基本上是没有什么太大槽点。

总体而言，五菱星辰的视觉冲击力没有欧尚X5PLUS那么强烈 ，尤其是在颜色搭配方面少了点年轻热血
，可以说非常遗憾 。在配置方面也相当保守，和欧尚X5PLUS相比还是有些差距
。

动力对比

动力上 ，星辰搭载有一台1.5T涡轮增压发动机
，最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m ，动力储备还不错
，虽然在同排量1.5T发动机中不算优秀，但能够满足大多数消费者日常出行所需。传动方面 ，星辰使用了一套CVT无级变速箱（模拟8挡）
，优点是平顺性好，缺点是养护成本高；底盘悬架部分 ，星辰前悬用了麦弗逊式独立悬架，后悬用了扭力梁式非独立悬架
，整体调校还不错，可变悬架的配备 ，让其在保证舒适性的同时
，还拥有一些韧性 。

并且星辰混动版搭载的是2.0L阿特金森发动机，最大功率100kW ，最大扭矩为175N·m
，与之匹配的是P1+P3双电机串并联架构，其中驱动电机的最大功率是130kW ，最大扭矩为320N·m
。星辰混动版的工作模式大体可以理解为市区电驱
、高速直驱
，从而达到降低能耗的目的。

动力部分，长安欧尚X5 PLUS ，是搭载了全新一代的蓝鲸1.5T涡轮增压高压直喷四缸发动机
，匹配7速湿式双离合变速箱，能够拥有额定功率138kW ，最大净功率134kW，最大扭矩300N·m的动力输出 。零百加速据官方宣称是能够达到7S级
，并且还有着WLTC 6.15L/100km的出色经济性表现。

另外在底盘部分，长安欧尚X5 PLUS还配备了前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬配置 ，并且长安还给它使用了大师级的运动底盘调教
，以及打造了能够根据用户驾驶习惯和环境来自动切换最适合模式的smart动力输出模式，所以理论上是有着出色的操控性能和舒适性表现
。

从性能表现来说 ，欧尚X5肯定是要更懂年轻消费者
，但从性价比及家用能力来说，五菱星辰要偏向顾家 ，高配车型还会有可变悬架
，舒适性表现出色。

笔者认为五菱星辰和欧尚X5都很适合作为年轻人的第一款SUV，尤其是欧尚X5动力与外观都与年轻人高度契合 ，不过它也在配置、空间方面会有些不足
，而五菱星辰在这些方面则表现比较出色，同时动力用来家用也足够 。如果对动力要求较高 ，那欧尚X5更适合，如果对空间要求更大的用户
，五菱星辰也是不错的选择
。

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为什么路上没看到一辆五菱星辰的车

五菱星辰新一色号
，白色的 。

五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV
。在2021年4月19日上海车展上，五菱品牌举办了以“为美好而造
”为主题的发布会 ，并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。

五菱汽车品牌诞生于1985年
，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现 ，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一 。 “五菱 ”文字 、图形商标分别荣获“中国驰名商标
”
。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位
，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情
、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友 ，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程
，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

白色，一种包含光谱中所有颜色光的颜色 ，通常被认为是“无色 ”的 。白色的明度最高，无色相
。可以将光谱中三原色的光：赤红光 、翠绿光
、靛蓝光
，按一定比例混合得到白光。光谱中所有可见光的混合也是白光 。这个颜色在当下代表纯洁。

路上没看到一辆五菱星辰的车的原因如下：

1、五菱星辰车型在所在的地区并不常见：不同地区的车辆市场和消费趋势不同，一些车型在某些地区更受欢迎 ，而在其他地区较少见
。

2 、路上碰巧没有经过五菱星辰的车辆：车辆在道路上的分布是随机的
，并不是每辆车型都会在视野范围内出现。

3
、注意力的偏差：有时候在路上看到的车辆受限于注意力和观察范围 。即使五菱星辰在所在的地区很常见，也有由于其他因素 ，没有注意到它们
。五菱星辰是中国五菱汽车有限公司推出的一款小型多功能乘用车。该车型于2010年首次亮相
，并在中国国内市场获得了广泛的认可和销售成功 。

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