为什么有些车型爱生锈？

网上有关“为什么有些车型爱生锈？”话题很是火热 ，小编也是针对为什么有些车型爱生锈？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

每次谈到国产车的技术进步，评论区总是有人提到国产车爱生锈的问题 ，这是由于国产车品牌众多
，并且参差不齐，再加上前些年确实很多国产车防锈工艺不到位 ，在很多人心目中形成了国产车爱生锈的印象
，不过目前很多品牌的国产车在这方面已经有了很大的进步，今天我们就来聊聊汽车防锈的这些事。

家用车的防锈处理 ，一般的主机厂主要采用三种方法
，第一种就是采用防腐蚀的车身材料，比如钢板 ，一般分为三种
，双面镀锌钢板、单面镀锌钢板以及冷轧钢板，三类钢板中 ，双面镀锌板成本最高而且防锈能力最强
。第二种就是涂装，比如浸泡防锈液 、做车身防锈涂层等。第三种则是加装树脂等材质的防护板等 。

目前来说
，虽然国产车型近年来在防锈工艺上的进步比较大，但是和合资车还是有一定差距 ，目前普通合资品牌中
，法系和大众的防锈是做的比较好的，即使是低价车型 ，防锈工艺也比较到位
，日系美系也都在水平线以上，韩系稍差一点 ，国产品牌中
，荣威名爵的防锈油是做的比较好的，因为背靠着大众和通用两大合资车企 ，造车工艺比较成熟
，防锈处理上做的比较好，其他品牌中 ，长安、长城做的还可以，吉利
、奇瑞、江淮等等车企稍差
。这些国产汽车品牌无论哪一个
，都有过车身生锈的黑历史，有底盘生锈的 、有车身生锈的 ，不过必须承认
，这些品牌近几年来在车身工艺的进步较大。

之所以防锈做的不好，其实还是和用料和工艺两个方面的原因有关 。第一点就是钢板 ，钢板对于防锈处理非常关键
，双面镀锌钢板是最防腐蚀的钢板，但是成本较高 ，因为很多国产车售价较低
，为了节约成本，某些车企会采用单层镀锌钢板甚至普通的冷轧钢板
。第二点就是在涂装上 ，在底盘
、发动机、转向机 、前后刹车分泵等
，这些应该进行防锈涂层处理的地方，省去应有的工序 ，比如不浸泡防锈液，不做防锈涂层等等
，都有可能导致车身防锈工艺不达标。

对于普通消费者而言，买车的时候我们需要注意的是 ，如果想买一台防锈工艺较好
，开上10年车身还没有大面积生锈的车型，保险起见还是要选合资车型 ，或者选择国产品牌的中高端车型
，不要购买一些小众冷门品牌的车型，这样可以最大程度的降低风险 ，特别是对于酸雨频发或者梅雨时间较长的南方地区用户来说
，买一台防锈工艺过关的车尤为重要 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

当下 ，我能深刻体会到社会快速发展带给我的变化
，衣
、食、住 、行相对于几年前，都发生了翻天覆地的改变。经济的发展 ，工资的提高，促使我们对生活也有了更高的要求 。吃和穿在生活中好点差点感觉都无所谓
，但是出行的便利能直接影响我们的工作和生活
。如果没有车，出行的时间成本一定是成倍的增加。现在越来越多的家庭已经购买了私家车 ，人们习惯了快捷的出行方式
，汽车也成为了生活中不可或缺的必须品 。我认为，汽车能够快速的进入千家万户 ，除了经济的发展
，还与众多国产车的崛起密不可分，现在国产车的技术和质量已经不输合资车 ，价格低配置还丰富
，买车时国产车成为了人们的首选。为什么对国产车这么情有独钟呢，因为我的车就是长城出品的哈弗M6 ，我能体会到国产车的高性价比对于普通家庭的意义
。

悬浮式车顶配合独有的"回旋镖"镀铬条
，贴顶行李架，龙翼式侧腰线 ，使车身整体线条更显流畅，运动感与科技感十足。

哈弗M6的六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计
，两侧大灯棱角分明，颇为犀利 ，下格栅采用横贯式设计
，拓展了视觉宽度，整个前脸塑造出强硬动感的感觉 。

普通家庭买车 ，价位是必须要考虑的
，我入手的M6精英版落地7.1万，这个价格对于普通家庭不算高 ，一年的收入
，方便十年的生活
。价格虽低，实用性一点也不低 ，作为家用车
，M6拥有4649×1830×1705mm的车身尺寸，2680mm的超长轴距 ，乘坐空间比同类车要大一个身位，尤其是后排
，坐三个成人轻轻松松，腿部空间宽敞 ，可以自由的调换姿势。搭载了1.5T涡轮增压发动机
，最大马力为150马力，动力完全可以满足家用 。配置方面 ，包括多功能方向盘
、8英寸中控液晶屏、手机互联 、定速巡航
、电动天窗、双温区自动恒温空调 、倒车影像及无钥匙进入+一键启动等都有配备
。这么丰富的配置
，在10万左右的车中很难见到，但是六、七万的M6做到了。综合来看 ，M6作为家用车
，是完全很出色的，普通工薪阶层 ，如果家里经济条件不好
，M6是一个很好选择 。

M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身，关键部位钢板厚度达2mm ，车身关键部位采用激光拼焊技术打造，如同可以移动的铜墙铁壁
，贴心保卫车主安全
。

智能启停
、定速巡航、智能胎压监测系统 、HDC陡坡缓降
、无钥匙进入、一键启动 、双温区自动恒温空调
、ESP、坡道辅助 、8英寸中控屏等全部实现全系标配。

线条廓形简洁有力，形体动感俊朗 ，整车年轻气息浓郁
，时尚且大气 。

底盘则是采用前麦弗逊+后双横臂式独立悬架结构
。

配备了智能防夹天窗，能够让车内采光更为通透 ，更快平衡车内外温度
、空气
，让车内乘客更加愉悦。

M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身，关键部位钢板厚度达2mm ，车身关键部位采用激光拼焊技术打造
，如同可以移动的铜墙铁壁，贴心保卫车主安全 。

尾部比较敦实 ，圆润饱满的设计镀铬装饰贯穿至两侧尾灯
，很好的拉伸了横向视觉，而立体感十足地尾灯也带来了更高的辨识度。

犀利大灯

雾灯

镂空中网

中控简洁大气

真皮包裹三幅式方向盘 ，并在三点和九点方向加入防滑设计

关于“为什么有些车型爱生锈？ ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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