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作者 | 谢奕秋编辑 | 阿树4 月 17 日美股开盘前,伊朗外长突然宣布,霍尔木兹海峡对于民用商船在停火期内 " 完全开放 " ,通行路线须依照伊朗港口与海事组织此前公布的 " 协调路线 "。特朗普抓住机会,第一时间在社交平台上截头去尾地转述:" 伊朗刚刚宣布,伊朗海峡已完全开放 ,可全面通行。" 还说了声 " 谢谢 " 。另一个帖子中,他又补充说 " 美军封锁 " 仍在。市场理解成——伊朗单方面做出了关键妥协," 红色星期五 " 随之降临。布伦特原油应声跌去 6 美元 ,道指扭头向上再攀新高 。纳指 13 连涨,追平了 1992 年来的最长连涨纪录。美盘现货黄金涨近 2%,美联储降息预期再被看好。似乎大部分人都松了口气 ,但这事根本没完 。很快,伊朗首席谈判代表 、议长卡利巴夫发帖指责,特朗普在一小时内提出了七项不实声明。卡利巴夫说,伊朗人不会受到 " 媒体战 " 和操纵舆论企图的影响。当地时间 2026 年 4 月 15 日 ,伊朗德黑兰,一处广场上展示着一块提及霍尔木兹海峡的大型广告 / 图源:视觉中国另一边,伊朗革命卫队在国家媒体中发表声明:" 只有获得伊斯兰革命卫队海军的许可 ,才能通过该海峡 。"原来,伊朗外长口中的 " 协调路线 ",是要求船只紧贴伊朗控制的拉拉克岛南北两侧通行 ,避开海峡中部的主航道,且需要向伊朗申请过境,美、以等国船只理论上无法获批。总之 ,阿拉格齐外长所说的 " 完全开放 ",前提是所有商船都必须挤在一条由伊朗军方严格监控的狭窄走廊里通行。这哪里是特朗普满天下吆喝的 " 完全开放 "" 全面通行 "。可以说,特朗普凭他的狭隘理解 ,和三寸不烂之舌,生生扩大了伊朗内部的微妙分歧 。果不其然,据伊朗媒体 18 日报道,伊朗军方发言人称 ,因美国 " 屡次违背承诺 ",对霍尔木兹海峡的控制权已恢复到以前的状态,这一海峡目前处于伊朗武装部队的严格管理和控制之下。抛开断章取义引发的 " 嘴炮 " ,伊朗的确试图在霍尔木兹问题上作了让步,但态度模糊和反转,也再次证明 ,海峡前景仍不明朗。01反向封锁效应别误会 。伊朗外长此前松口,不是因为航母等 15 艘军舰开到了家门口。真相更简单:霍尔木兹这张牌,在美军周一启动 " 反向封锁 " 后 ,已经没那么值钱了。三个指标,一是国际油价早已回落至 90 美元上下;二是伊朗的老对手沙特,近期的石油收入超过了战前水平;三是伊朗自身原油出不去 ,面临 " 关井 " 倒计时 。即便伊朗解封海峡,美军还把持着阿曼湾出入口不放,特朗普明言要伊朗先完成 "100% 的交易 "。该海峡真正重新开放,或许要等 4 月底。因为特朗普夸口说 ,美伊很可能在 4 月底英王查尔斯三世访美之前,达成协议 。霍尔木兹海峡的资料照片 / 新华社记者 汪强 摄4 月 15 日是周三,巴基斯坦代表团去了德黑兰继续调停。外界预测 ,周日在伊斯兰堡,很可能还会有一场美伊直接谈判。因为之后再过两天,美伊 " 两周停火 " 就要到期了 。特朗普已经漏口风:若达成协议 ,可能 " 亲自 " 前往巴基斯坦。他之前开玩笑,万斯若谈崩了,一个人背锅去;若谈成了 ,都是他的功劳。伊朗不傻,给自己留了条退路——单方面开放霍尔木兹海峡的时段,与以军在黎巴嫩停火的剩余时间挂钩 ,而黎以临时停火是从 4 月 17 日开始持续 10 天,到期也恰恰是在月尾。特朗普最近也变了路数,公开夸伊朗新领导层 " 讲道理 ",感谢人家 " 解封海峡 "" 主动扫雷 " ,甚至暗示委内瑞拉模式可以参照——马杜罗年初被抓去纽约监狱 " 瘦了一圈 " 之后,加拉加斯的石油却在美国监管下蓬勃发展 。联想到特朗普早前让媒体不明所以的 " 伊朗新政权总统比他的前任们理性得多 " 的帖子,这套胡萝卜递得肉麻 ,但确实有用。4 月 16 日,美国总统特朗普在华盛顿白宫南草坪接受媒体采访 / 新华社发(李源清摄)据美媒报道,眼下美伊正秘密磋商一份 3 页的停战谅解备忘录 ,核心是 " 资金换铀 ":美方解冻 200 亿美元伊朗资产,换取伊朗放弃高浓缩铀库存。该议题的拉扯已持续多轮,最初美方提出解冻 60 亿美元、伊方索要 270 亿美元 ,现在的 200 亿美元谈判线,还是美方让步多 。而在浓缩铀处置这一更关键问题上,美方最初要求伊朗将所有核材料运往美国 ,伊朗则视为 " 战败国缴械 " 般的侮辱,坚持仅在境内进行稀释处理;另外,有部分高浓缩铀运往第三国(如印度)的折中方案浮出水面。伊朗当局缺钱是真的。美国财政部 3 月 20 日曾允许约 1.4 亿桶已在海上的伊朗原油 " 走明账 " 进入全球市场,现在 30 天的豁免即将到期;美方一天不延 ,更以 " 经济狂怒 " 行动,加码制裁伊朗有名有姓的石油巨头 。虽然德黑兰对外展示团结,但架不住政府要管发工资。一个值得注意的细节是:开放海峡的消息 ,是伊朗外交部宣布的,不是革命卫队的媒体。文官政府正在一点点往回拿话语权,革命卫队把持海峡 、收过路费的奶酪被动了 ,哪怕只是暂时的 。德黑兰的权力天平,确实在位移。老是在美以 " 斩首 " 阴影下活着,也不是个事儿。万斯事后对美国媒体披露了伊斯兰堡谈判的 " 内情 ":伊朗代表团虽包含政府、议会及革命卫队成员 ,但缺乏最终签字权,同时出于担心被 " 监听定位 " 的考虑,谈判期间几乎不使用电子通讯请示国内 。在触及核心议题时 ,他们表现出务实让步空间,但又必须请示最高层,导致谈判节奏断裂。4 月 12 日,美国副总统万斯在巴基斯坦首都伊斯兰堡出席新闻发布会 / 图源:新华社更不寻常的是 ,他们谈判结束后未直接返回德黑兰,而是绕道伊朗东北部的 马什哈德、多次更换交通工具,显示出对 " 斩首 " 袭击的周密防范。特朗普叫停谈判后 ,就憋了大招,第五舰队把反潜机往海峡一横,反向封锁了霍尔木兹海峡。卫星盯着每一艘可疑油轮 ,伊朗革命卫队自己的灰色油轮船队出不去,国家财政就得欠薪欠饷了 。而海峡被反向封锁,对伊朗冲击甚大。封锁前 ,伊朗通过霍尔木兹海峡,日均出口约 180 万桶原油(一艘大型油轮就能装下);封锁后,伊朗每天损失约 4.35 亿美元 ,相当于每月 130 亿美元。有观点认为,伊朗在海峡以外装载的油轮上,储存了多达 1.5 亿桶原油,可支撑数周出口 。这笔 " 海上缓冲库存 " ,确实提供了回旋余地,但缓冲终有耗尽之日。伊朗陆上储罐当前已超一半满载,两周内储量将逼近历史峰值 ,届时伊朗将被迫压缩油田产量。如果说,海上封锁切断了伊朗的 " 货流 ",金融制裁则截断了其 " 转账 " 暗道 。多年来 ,伊朗 " 影子船队 " 通过关闭 AIS 应答器 、船对船转运、伪造单证等手段,掩盖石油来源。这套 " 金融暗网 " 让伊朗在被制裁多年后,仍能维持石油出口。但美国正在全力反制 。特朗普政府已制裁超过 180 艘涉伊运油船只。美国财政部还向全球金融机构发出警告:任何继续与伊朗进行交易的银行 ,都将面临 " 次级制裁 "。伊朗的去美元化结算网络,虽能部分规避传统制裁,但在物理封锁叠加的情况下 ,采购商无法装货、不愿付款,这一资金链正面临断裂 。更致命的事,发生在看不见的地方。海湾那边几个邻居——具体说是阿联酋——给华盛顿递了一份名单。不是军事坐标,是账户清单。伊朗权贵阶层藏在迪拜的私人存款 ,革命卫队高层亲属的离岸公司,灰色石油贸易的结算路径,一五一十全交到了美国财政部手里 。以前美国炸的是导弹工厂 ,这次冻的是个人钱包。德黑兰内部为此吵翻的时候,霍尔木兹海峡的封锁就可以放弃了。所以,伊朗外长站出来宣布 " 开放 " ,本质上是在清仓甩卖一笔贬值资产 。更重要的是,伊朗还握有另一副牌,可以让全球贸易 " 悲从中来 ,泣不可抑 ",也可以制约以色列随时破坏停火的冲动。02伊朗造新牌?伊朗人聪明,他们试图用一张快要被废掉的牌 ,换一样更值钱的东西:曼德海峡的期权。曼德海峡在也门那头,由胡塞武装实控 。胡塞不需要出口原油,不担心被反封锁,光脚的不怕穿鞋的。几枚廉价水雷就能让苏伊士运河变成摆设 ,全球一成多的贸易量说停就停。伊朗这次的盘算是,用开放霍尔木兹 " 换取 " 以色列暂停在黎巴嫩的行动,做给胡塞看 。被称为 " 拖鞋军 " 的胡塞武装表态说 ,该组织 " 不会在当前局势中保持中立,一旦战事发展需要,将充满信心地主动行动 "。但美以伊战争后 ,胡塞武装相对克制,仅在 3 月 28 日对以色列发射了一波导弹和无人机,但此后便再无大规模动作。原因有二 ,胡塞如今谋求长期控制也门 、争取 " 合法性 ",打得起战争,输不起地盘 。其二是黎巴嫩真主党的命运 ,就摆在眼前。4 月 8 日,美伊宣布临时停火。几小时后,以色列就对黎巴嫩真主党发动了 "40 年来最大规模空袭 ",造成 254 人死亡、1165 人受伤。万斯随即 " 澄清 ":" 停火从未涵盖黎巴嫩 " ,以色列继续打击真主党是 " 另一场单独的冲突 " 。4 月 8 日,在黎巴嫩首都贝鲁特,以色列发动的空袭导致汽车和建筑被毁 / 新华社发(比拉尔 · 贾维希摄)但三天后的伊斯兰堡谈判中 ,伊朗说是要给真主党争取到保护,终于在 4 月 16 日,黎巴嫩停火初步到来。为了这天 ,伊朗应该是在幕后承诺了,按当初定的策略," 黎巴嫩停火换霍尔木兹海峡开放 "。翻译过来就一句话:都是什叶派 ,大哥为了保真主党小弟,连霍尔木兹的财路都能暂时让出来,大哥不会卖你胡塞 。这套 " 抵抗轴心一体化 " 的表演 ,是给胡塞吃的定心丸。胡塞只要信了,就敢在红海下场。曼德海峡这张牌,可比霍尔木兹狠多了 。一年前,美军为了曼德海峡 " 悍然 " 空袭胡塞 ,一个月烧掉 10 亿美元,成果却很拉胯。更狼狈的是 " 杜鲁门 " 号航母——为躲避胡塞导弹急转弯,直接把甲板上一架 F-18 甩进红海 ,7000 多万美元当场打了水漂;一周后又因拦阻索故障,第二架 F-18 溜进海里。曼德海峡 / 图源:新华社显然,胡塞有能力随时让红海航运瘫痪一阵 。目前它按兵不动 ,依然能维持威慑——为了避开胡塞踞守的红海,第三艘前来中东的美军航母,干脆长途奔向非洲最南端 ,迂回赶往阿拉伯海。华尔街读懂了美伊相互克制的逻辑,股市的反应比任何分析报告都快,周五收盘时航空、航运、科技等板块领涨 ,而能源板块则出现下跌。特朗普也尽量适应这种节奏,一有好消息就发,哪怕是尚未得到伊朗官方确认的,比如他刚刚说 " 得到了一些相当好的消息 ,主要是伊朗不会拥有核武器 " 。" 好消息 " 之间,偶尔夹杂一些警告,以为局势恶化留余地。" 也许我不会延长停火。但封锁仍将继续。所以 ,封锁依然存在,不幸的是,我们将不得不再次开始投掷炸弹 。" 特朗普 4 月 17 日在 " 空军一号 " 上 ,就 " 如果停火协议到期时仍未达成协议,是否准备延长停火协议 " 的提问,发出警告说。伊朗的回应更为 " 自我中心 "。它不认可美国的海上封锁 ,觉得这不合法,但美国照样能封锁,实际影响不大 。伊朗强调自己扫雷是自己的事 ,跟美国无关,特朗普却 " 冒领 " 功劳,不过这些口水战都不改变大局,扫雷确实在推进。霍尔木兹海峡也许会半开 ,但曼德海峡那边的导弹发射架还没撤。德黑兰强硬派不甘心权力被文官蚕食,早晚要在别处找回场子 。特朗普吹出去的 " 大交易 " 还停在半空中,铀浓缩 、导弹计划、地区代理人这三块骨头 ,实际一块都没啃下来。所谓的 " 海峡开放 " 不过是个逗号。红海上一架无人机的嗡嗡声,可能比维也纳谈判桌上的任何文件,都更能决定下一步棋怎么走 。首图为 4 月 8 日 ,一名男子在伊朗首都德黑兰革命广场参加集会 / 新华社记者 沙达提 摄
直新闻:4 月 17 日,日本海自驱逐舰 " 雷 " 号过航台海,您认为日方有何目的?特约评论员 张思南:4 月 17 日是《马关条约》签署日。131 年前的 4 月 17 日 ,中国清政府被迫割让了台湾全岛。如今,日本海上自卫队又偏偏选在这一天过航台海,对于任何稍微了解近代史的中国人而言 ,日方此举,很难不唤起某种历史刺痛感 。接下来,我想分两个层次来看这个问题。第一,尽管心里带着不满和愤怒 ,但我还是要指出,这是高市早苗上台后,日本首次有海自舰艇过航台海。就证据判断而言 ,目前确实还没有公开信息能够直接表明,日方是刻意挑选《马关条约》签署日这个日期。日本自卫队方面,对相关报道也是明确地 " 不予置评 " 。第二 ,没有证据,不等于没有政治含义,更不等于中国人看不懂这其中的政治含义。一艘 6000 吨级的武装舰艇过航 ,绝不可能是临时拍脑袋就能完成的,必然涉及包括航线、时间窗口等要素的严格风险评估与批准在内的一整套决策流程。换句话说,目前日本也许未必留下了什么 " 刻意选择《马关条约》签署日 " 的公开把柄 ,但日本政府几乎不可能不知道,4 月 17 日对中国意味着什么 。而既然知道,还照样执行,那就只能说明一件事:这个日期 ,并没有被日本视作必须主动规避的政治风险。所以我更倾向于认为,日本此次过航台海,大概率是明知敏感 ,而有意不回避。在国际关系中,这叫 " 可否认的施压 ",也可以理解为一种带有模糊空间的象征性威慑 。我们明面上抓不到证据 ,但我们能明确感受到其中的恶意。说得更直白一点,日本未必敢承认自己是在 " 羞辱中国 ",但显然不介意借助这个特殊日期 ,试图在中国社会和舆论场中制造某种震荡与刺激。我为什么倾向于这种判断,而不认为这就是个巧合?很简单,不妨反过来思考一下 ,日本会不会在 12 月 7 日,也就是偷袭珍珠港那一天,或是 "9 · 11" 纪念日这样的敏感节点,对美国进行哪怕是带有模糊意味的挑衅?我想 ,大概率不会 。因为在日本的国家行为成本函数里,无论是出于所谓的 " 慕强 " 心理,对美日安保同盟的高度依赖 ,还是冰冷的现实主义政治,美国的情绪感受和政治反应,显然具有非常高的权重 ,日本大概率不会去戳美国的国家历史伤口。而面对中国,至少从目前的高市早苗政府表现来看,日本显然认为 ,可以把历史刺激和政治冒犯作为可承受的成本代价,纳入操作空间。这也让我想起一句话:人际关系中,哪有那么多的巧合 ,哪有那么多的 " 不是故意的 ",只是对方单纯没有在意你的感受 。而放到国家间关系里,不把你的历史伤口当回事,本身就是一种挑衅;明知那是伤口 ,还偏要选择在这样的时间点从那里过航,那就更是一种蓄意的冒犯与恶意试探。直新闻:此外我们注意到,这是日本自 2024 年 9 月首次派遣海自舰艇进入台湾海峡以来 ,第四次过航,日本是否有意将这种挑衅行为常态化?特约评论员 张思南:你的观察非常准确!" 雷 " 号本身不过是一艘满载排水量约 6200 吨的通用驱逐舰。单看舰艇性能,并不是什么决定性变量。真正值得警惕的 ,是日本正在把 " 过航台海 " 这件事,从一次新闻事件,慢慢变成一种政策动作 。一次是试水 ,两次是试探,三次四次以后,就开始带有 " 常态化 " 的味道了。2024 年 9 月 ,日本首次出动主力舰艇过航台海,当时还是一件大新闻;到 2025 年 2 月和 6 月又有两次;到了 2026 年 4 月这一次,已经出现明显的 " 常态化递进 "。这种做法就是典型的 " 切香肠 " 策略,不一定一次跨越红线 ,而是通过重复 、复制、累积、试探,把原本高度敏感的动作逐步推进 。其次,高市早苗政府正在把错误的涉台言论 ,往实操层面推进。高市早苗 2025 年 11 月在日本国会称,若台海发生武力冲突,可能构成日本可行使集体自卫权的 " 存亡危机事态 "。这一表态立刻引起中日关系急剧恶化 ,延宕至今 。今年 3 月,日本曾专门反驳美国情报界把高市早苗的言论定性为中日关系的 " 重大转向 ",强调日方对台立场 " 没有重大变化 "。但问题恰恰在这里 ,嘴上说不是 " 重大转向 ",手脚上却小动作甚至是大动作不断,这才是最值得注意的地方。日本政府的真实路线 ,不是突然摊牌,而是在官方表述上尽量描绘成 " 延续 ",甚至公开留有所谓 " 对话 " 的渠道和空间,但在行动层面却毫不犹豫地往 " 关系恶化 " 推进 。最后我们也有必要回到日本国内政治来看这个问题。海自驱逐舰此时过航台海 ,也是高市早苗试图对内稳住政治基本盘,对外证明同盟可信度。过去半年,日本国内明显出现一个新趋势 ,那就是对所谓 " 中国安全威胁 " 的社会感知上升 。2026 年 3 月,日外务省的所谓民调结果宣称,52.9% 的日本人要求对中国采取强硬姿态;甚至根据日本共同社此前的民调 ,超过 60% 的日本国民支持把防务开支推高到 GDP 的 2% 以上,48.8% 的日本人赞成在所谓 " 台湾有事 " 的情况下行使集体自卫权。以上这些数字意味着什么?高市政府在对华安全议题上一条路走到黑,日本国内并不是完全没有政治空间。某种意义上 ,这次过航就是在告诉日本国内保守派选民,也告诉美国:高市不是只会说狠话,她能把安全表态转成可见动作。所以 ,我们决不能认为日本是在进行一次孤立的挑衅,高市早苗正在做的一件更危险的事,不是一艘军舰从台海经过,而是日本正试图通过一次次过航 ,试探中国底线,消磨国际社会的敏感度,把介入台海的门槛一点点做低 ,把介入台海的准备一点点做实,把原本不该被 " 正常化 " 的动作,硬生生做成 " 新常态 " 。作者丨张思南
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