有谁的国产车超过10年了?

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我朋友的奇瑞瑞虎三,已经开了28万公里了 ,1.8的排量 ,发动机没有大修过,08年买的车,用了13年了 ,一直在开,跑遍了中国的大江南北,从来没有被丢在路上过 。大家说说 ,奇瑞 汽车 质量如何呢,用事实说话,不要当车黑 ,没意思!!!!

我的奇瑞a3 11年的。好像还老当益壮!从来没有扔在半路,不过今年有几个传感器坏了,也懒得去修 ,发动机,变速箱手动的,完全没问题 ,油耗8 ,9个吧,开空调10个[尬笑]

本人09年的吉利金刚依然好好的,换过减震和轮胎 ,发动机一点问题没有,感觉吉利车还是不错的!

2009年4月份买的奇瑞新旗云,到现在12年半了 ,跑了不到13万公里。换过一个电瓶,火花塞大概是第三套,轮胎第三套 ,其它的没动 。最快跑过170,油门没到底,现在不敢跑那么快了 ,不过150常跑 。驾驶侧车门有桃树叶大小的锈凸,外侧边裙有铜钱大小的锈洞,用玻璃胶堵上了。操控不如原来了 ,表现为方向盘变沉 、离合变沉 ,不过完全能正常使用

2021年1月份买了星途凌云,除了偶尔异响各方面都满意,比旗云好开多了!现在出门开星途 ,上街买菜开旗云,两辆车发挥各自的作用[耶]

2012年买的瑞虎(当时还不叫瑞虎3)1.6自吸。目前10万公里 。开到了5万公里之后到现在,感觉都差不多 ,就是刚过磨合期的感觉:给油就有,动力嗷嗷的。毕竟国产车,又是8万价位的(现在更便宜了) ,不能太奢求质感。但是真是我的生活好帮手,通勤好伙伴 。尤其下雨的时候,不怕淌水(当然不能是太大的是洪水)。

油耗一直是8.5左右 ,加200的92汽油,平均开可以来320到350公里(城区加郊区混合路况)。

我19年开了一辆03年年底的中华尊驰,2.0排量 ,地盘无异响 ,被追尾两次,后杠不用喷漆 。

告诉随便一百五六稳如狗,全车没有异响 ,我是1500买来的,当时车子改燃气了,不过同样不影响。

买的时候右半轴坏了 ,回来240元换了一个半轴,啥也没动,一切好好的。车壳也没生锈 。

我自己没有 ,我一个哥们一台奇瑞东方之子旅行版15年了,他自己说的三大件都没坏,到处破的瘪的真不少 ,23万公里,一直当工具车用,油漆破了也不补有的地方都确实不像样子了

他本人表示很满意

10年的国产车挺多的。只是十年前国产车相对来说 ,质量差一点 ,工艺水平跟不上。现在的国产车已经慢慢与国际接轨,有的甚至已经超过合资车了 。

目前比较大的问题是风云2两厢的两边车门下方的侧裙已经鼓包,锈穿 ,主要是因为年限太长,这些地方掉漆,鼓包之后就没有了防锈功能 ,于是就慢慢的生锈锈穿了 。虽然并不影响车辆的使用安全性能,但外观看起来的确不怎么好看,但是更换起来也比较费事 ,如果只做修补的话,基本上没有用了,因为他是整个侧裙基本被腐蚀了 ,没有了原本的刚度和强度了,只能整体更换。

以上说的侧裙锈穿是我这台风云2使用至今最大的问题了,其他的使用功能都算正常 ,都算是使用年限长后的正常表现。比如说噪音会变大 ,也会有不大不小的异响,车门的开和关比较生涩等等小问题,这些都是使用年限长之后会出现的问题 ,正常现象,无伤大碍 。

客观地说,我这台风云2使用这多年来 ,没有给自己添什么麻烦,绝对是我日常生活的好帮手。从外观上来说,在十年前 ,风云2两厢的外观就非常有颜值,即使放到现在来看,也并不过时 ,当时买它,也是非常看重它的外观的,的确是在奇瑞 汽车 当中 ,为数不多有颜值的车型了。而且 ,它空间方面的表现也非常不错,尾箱采用了掀背式的设计,开口非常大 ,尾箱地板也采用了像轿车一样的设计,如果把后排座椅放倒之后,尾箱空间表现绝对是同级最优 。

动力方面 ,风云2两厢搭载的是一台1.5升自吸发动机,整体调教比较激进,开起来的感觉不像是只有1.5的排量 ,应该说这台1.5升发动机是当时奇瑞的主力发动机,搭载在旗下的很多车型上。即使用了10年之后,虽然整体动力表现上有衰减 ,但是也完全能满足日常使用需求。而且,这台发动机整体的稳定可靠性仍然非常不错,除了日常的保养维护之外 ,没有动过其他东西 ,这么多年来,让人省心省事不少 。

总的来说,我这台风云2两厢 ,用了10年,整体感受还是不错的,大问题没有 ,小问题也是使用年限长之后,不可避免出现的问题,也都在可接受范围之内 ,可以说,当时选择买它,现在来看 ,也并不后悔。

1.性价比高。

进口车整体质量好但价格虚高太多,合资车的发动机质量好但其他配件一般而且价格普遍比国产车高……而国产车的价格低配置高,个别的国产车的个别配件、甚至比合资车的质量还结实 。

那么国产车的弱点主要是在于发动机 ,但是现在国产车也在仿制的基础上研发了一些优质的自然吸气发动机 ,甚至有好多国产车里面装的就是日本发动机……例如众泰2008、海马海福星 、东南菱帅 、哈飞赛豹、赛马、比亚迪F3 、华晨骏捷、骏捷FRV、中华尊驰 、中华骏捷、中华酷宝、长城嘉誉 、长城哈弗H6、哈飞路宝、双环小贵族 、昌河爱迪尔、北斗星、东风景逸等等,都使用了日本三菱或铃木的发动机。

2.使用和维护成本低。

例如50万的进口车,每年的保险 、高标汽油和机油以及昂贵的易损件等费用 ,大概得是10万的国产车六倍左右 。

也就是说同样的行驶里程,如果你那个进口车每年的使用和维护费用花了3万,而我可能也就花5千就够了 。

更闹心的是 ,假如我的低级国产车坏了,可能去了路边摊就能修好;而你那高级进口车坏了,可能去大型修车店也不能修……对不起不是钱的问题 ,这个高级配件国内没有!你等吧,几个月以后才能从外国发货。

3.防偷免砸。

不昂贵的国产车,小偷都懒得光顾;车标是国产车

关于“有谁的国产车超过10年了?”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    admin 2026年04月07日

    我是阿普杜拉的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年04月07日

    本文概览:网上有关“有谁的国产车超过10年了?”话题很是火热,小编也是针对有谁的国产车超过10年了?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您...

  • admin
    用户040712 2026年04月07日

    文章不错《有谁的国产车超过10年了?》内容很有帮助

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