荣威rx518款与19款有什么不同

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，希望能够帮助到您。

1 、发行区别

2018款荣威RX5将推出三款全新车型，同时针对两款进行升级 ，根据配置不同新车将搭载全景影像
、电动尾门、全景天窗 、双区自动空调、无钥匙进入
、一键式启动等配置 。2019款“全球首款量产互联网汽车
”荣威RX5超越系列共推出8款车型，官方指导价9.98-15.98万元
。

2、配置区别

2018款荣威RX5将升级互联网汽车智能系统2.0
，使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能，包括天窗 、导航
、空调等。安全性方面 ，2018款RX5还将全系标配前排侧气囊 。

2019款荣威RX5超越系列将新增两款高品价比车型及银叶金车身配色
，并全系标配律动Pro展翼格栅。 配置方面，新车承袭荣威律动设计语言 ，全系标配全新一代律动Pro展翼格栅；长达2700mm的轴距和开启面积达0.86m?的同级最大全景天窗
。

3、发动机区别

2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机
，其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m ，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力
，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。

2019款荣威RX5超越系列搭载上汽世界级“蓝芯”动力 ，不仅完全满足最严苛的真国六排放标准
，更兼顾高效动力与燃油经济性，最大功率169马力 ，最大扭矩250牛米，工信部百公里综合油耗低至6.5L 。

扩展资料：

在国内环保的大趋势下
，汽车国六排放标准必将慢慢应用市场，众多的合资品牌也纷纷将国六提上日程 ，在众多的国产汽车品牌中
，却只有一个车企成为国产车中首个达到国六标准的，就是荣威RX5
。

荣威RX5一直是一台与互联网很接近的车型 ，单独看整个中控内饰的布置甚至可以用简单来形容
，可是整体很豪华，用料讲究 、配色舒适 ，而且整个操控几乎都是围绕着那个10.4英寸的大屏在展开
，也看不到任何多余的物理按键，这样的内饰充满着科技感和精致享受 ，非常的出彩。

在4月底
，机动车网公示了国内首批达到国六排放标准机动车的信息，第一批国六排放标准车型公布 ，首先入围的只有三家车企，而且都是SUV
，荣威RX5成为国产汽车第一个进入国六排放标准 。

百度百科-荣威RX5

四万左右的新车有哪些啊

聊到中型SUV，就绕不开?汉兰达 ，在市场中它一直是各个品牌对标的经典车型
。不过无论多少中型车喊出"脚踢汉兰达"的口号
，汉兰达从未被超越，依然是市场上的"香饽饽"。即便是终端要加价提车 ，也有很多人为之掏腰包 。

国内的汉兰达还是2013年面世2015年在国内上市的第三代车型
，当然中间经历了几次年度改款，目前在售的汉兰达为2018款车型 ，官方指导价为：23.98-32.58万元
，目前全系车型均搭载2.0T发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱
。

虽然第三代汉兰达已经到了产品生命末期 ，不过在2020年还是有着优秀的销量表现
，除了2月份销量受到疫情影响之外，其余月份销量都保持在八千台左右。截至10月12日 ，汉兰达累计产销突破100万台，成为国内首款达成此目标的大中型SUV 。

颜值会毁了汉兰达神车地位吗？

第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了
，新车出自全新的TNGA-K平台，外观造型变得焕然一新
。近日 ，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照
，新车的真容显露无遗。

从谍照来看，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范 ，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子 。

尤其是前脸造型焕然一新
，整体设计十分凶悍，上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬 ，辨识度极高。两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长
，搭配下方大尺寸的进气口，视觉效果非常犀利
。并且采用了全新设计的大灯造型 ，造型扁平
，灯组内部结构下方还带有LED日行灯，雾灯区域设计立体感进一步提升了豪华感。

新车车身侧面来看 ，相比老款车型更显稳重 。车尾部分，新车的整体设计富有层次感
，多根横向线条勾勒，增加了尾部的视觉宽度
。车尾两侧同样采用了狭长的尾灯组设计 ，与前大灯相呼应。此外
，尾部后包围造型敦厚，带来强烈的力量感 。

当然对于第四代汉兰达的新造型 ，并非所有人都觉得好看
，认为新车颜值降低的大有人在，甚至有网友看了第四代汉兰达谍照后劝解喜欢汉兰达的抓紧买第四代车型 ，还有网友认为颜值会毁了汉兰达"加价神车"的地位
。对此
，你怎么看呢？

TNGA加持配置将大幅提升

TNGA目前已经成为丰田在国内的金字招牌，旗下车型凭借着优异的安全性
、丰富的配置诞生了多个爆款 ，诸如在9月销量超过3万台的卡罗拉
，还有卖得最好的B+?级车型亚洲龙。诞生于TNGA-K平台的第四代汉兰达入华后能够继续热销吗？

首先安全方面，海外版汉兰达全系标配TSS?2.0安全系统、全车8个安全气囊以及胎压监测系统 ，基本上和国内TNGA的丰田车型配置表现一致 。相信第四代汉兰达进入国内，那么TSS?2.0系统 、全车8安全气囊以及胎压监测系统自然不会缺席
。

然后内饰方面
，参考海外版内饰造型来看，全新一代汉兰达采用了非对称式设计 ，内部设有悬浮式显示屏
，国产后预计会继承海外版本的大屏尺寸。智能化配置方面，海外新车可支持Android?Auto
、Apple?CarPlay以及Amazon?Alexa系统 。入华后 ，参考目前国内TNGA车机系统
，可能会加入本土的智趣WELINK、百度CarLife功能以及高德地图等
。

再者动力方面，海外版汉兰达提供3.5L?V6和2.5L混动两种动力可选 ，其中3.5L?V6发动机最大功率295马力
，峰值扭矩为368牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合 ，综合功率为240马力 。当然
，全新汉兰达将拥有两驱和四驱可选。根据国内车型现在的布局，我们猜测国产后的第四代汉兰达或许会引进2.5L双擎动力 ，而2.0T发动机会不会保留在国产第四代汉兰达身上，还是很大的疑问
，因为目前国内TNGA的车型都没有配备2.0T发动机，第四台汉兰达会是首台在国内搭载2.0T发动机的TNGA车型吗？

小编语

一直被挑战 ，从未被超越
。凭借高价值 、高品质
、高性价比、高保值 、高保有量口碑
，汉兰达成为众多消费者的购车首选，始终保持热销 ，创下了一个又一个车市"神话"。如今第四代汉兰达距离国产已经越来越近
，你期待这款新车的到来吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

吉利新帝豪2018款怎么样 ，值得买吗？

比亚迪F3
。

新亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅
，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯 ，相较现款变化还是比较明显的。车身尺寸方面
，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm ，与现款车型相比，长、宽分别增加了12mm/11mm
，高度减少了10mm，轴距增加了15mm 。

吉利作为老牌国产车 ，实力是非常雄厚的
，在技术创新上越来越好
。

新帝豪开发了一些新的功能，比如说：无钥进入 ，一键启动
，这个功能是在同等价位车是少见的。

新帝豪外观更时尚，两头宽 ，显得非常大气 。内饰上比较好看
，做工细腻
。配置比较齐全，最引人注目的就是7寸的中控大屏 ，使镜像更清晰。隔音效果还是不错的
，我坐过帝豪，听音乐时外边杂音很小 ，乘坐舒适度很好 。底盘不是很硬，过减速带或者不平的路时不是很颠簸
。

作为家用车的话
，空间是足够大的，后排坐三个人都不怎么拥挤 ，一米八的个子坐在驾驶位都不顶头。动力方面1.5L就够家用了
，油耗大概7个油左右，起步时会有稍微的推背感 ，动力还是蛮不错的 。

综合来看
，新帝豪性价比还是很高的，现在国产技术越来越先进 ，还是希望大家多多支持国产车啊。

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