100万买国产车被打

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

以前国产汽车被合资车“碾压
”是不争的事实 ，无论从技术、变速器 、发动机还是驾驶体验方面，国产车总是走在追赶的路线 。但近几年
，国产汽车在各个方面都有了新的突破，甚至某些性能完全超越了合资车型 ，而这些皆是用实力证明了一切
。

在今日开幕的2022年粤港澳大湾区车展上
，就有很多值得期待的国产车型。比如荣威鲸
、红旗H9+、红旗LS7 、新款捷途X70S、广汽传祺影酷
、岚图梦想家，有的价格“平易近人” ，有的售价甚至高达百万
，那么，它们哪款更值得买？今天我们就来一睹为快 。

荣威鲸

厂商指导价：19.68-19.28万元

现在的汽车越来越智能化 ，越来越多的智能驾驶辅助功能逐渐“黑科技化 ”
，荣威鲸也不例外。

荣威鲸定位为紧凑型SUV，其预售价为16.68-19.28万元 ，旗下有白鲸、虎鲸 、蓝鲸三个版本
。很多人将荣威鲸与星越L进行比较
，从整体来看，荣威鲸的整体更惊艳 ，综合实力更强。

配置上，荣威鲸搭载了司南智驾系统“黑科技”RPA遥控泊车与视觉融合自动泊车 。全车拥有29个智驾传感器
、16 TOPS算力德州仪器双TDA 4智驾芯片、厘米级高精度地图组成的满配技能的智驾硬件套装
。并拥有ACC自适应巡航 、BLIS盲区监测
、TJA交通拥堵辅助、FCW前碰撞预警 、ICA综合巡航辅助等丰富功能
、LDW车道偏离预警等达到L2级的智能辅助驾驶水平。此外
，方向盘还带有DMS疲劳检测系统，不论是安全性还是智能性都比星越L有过之而无不及 。

动力方面 ，荣威鲸搭载了上汽蓝芯动力2.0T的发动机与爱信8AT变速箱
，能够爆发出370N·m峰值扭矩

比起仅有四驱，最大峰值扭矩为350N·m的星越L ，它能够做到起步快、稳
，没有丝毫的顿挫感
。

红旗H9+

厂商指导价：86万起

红旗汽车一直都是“国货
”中的扛把子，红旗H9+作为商务人士的专用车型 ，如今也对BBA发起了挑战。

红旗H9+是红旗H9的加长版
，在价格方面，基础款车型的售价为86万元 ，卓越版的起售价为158万元
，此外还有三款更高配置的车型可选，其售价为分别188万 、258万
、288万元 。

红旗H9+与红旗H9最大的区别就是虽然悬架采用了相同的前双叉臂后梯形控制臂多连杆结构 ，但避震的阻尼力经过调整，有着更高的舒适性
。同时
，有着长宽高分别为5337*1904*1493mm，轴距达到了3260mm的车身尺寸 ，其后排座椅更加宽敞。

至于动力方面
，该车搭载了一款3.0T V6机械增压发动机，其动力的平顺性优于涡轮增压发动机 ，匹配了一台7挡湿式双离合变速箱
，与奔驰S级别的9AT、宝马7系的8AT相比都不相上下 。至于底盘调校方面，红旗H9+匹配了空气悬架 ，舒适性与操控性都得到了保障
。

红旗LS7

厂商指导价：暂无

作为国内首款豪华大型SUV
，红旗LS7的售价一直都是消费者所关心的。目前，新车的售价并未公布 ，但估计售价会破百万
，再次打破国产车价格的天花板 。

从相关消息得知，红旗LS7作为一款大型SUV ，车身尺寸为5695/2095/1985mm，轴距3309mm。

该车比较有看点的就是在动力方面
，红旗LS7将搭载一台纯自主研发的4.0T全铝涡轮增压V8发动机，最大功率为265kW ，峰值扭矩500N·m
，匹配的8AT变速箱对比同排量车型的动力总成，表现得中规中矩
。

尤其是基于非承载式车身的打造 ，底盘采用前双叉臂式独立悬架后整体桥式非地理后悬架
，配合智能适时四驱系统，有雪地 、泥地、越野
、沙地等六种不同驾驶模式可供选择。

新款捷途X70S

厂商指导价：8.79-12.29万

提及捷途这个品牌 ，很多人都会想到捷途X70 PLUS
，对于新款捷途X70S很多消费者都是充满了期待 。

新款捷途X70S是一款主攻家用舒适性的车型，在一些核心硬件上都有着较大的进步
。

新车的颜值是属于比较耐看型的 ，前格栅造型从之前较小类似倒梯形外观变成了大尺寸多边形设计
，隐约之间可以看到发动机前方的进气格栅，整个前脸采用了夸张的LED日间行车灯与具有肌肉感的线条作修饰。

内饰方面 ，新车沿用了T字形中控台设计，高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘与电子挡把
，配上10.25英寸悬浮式中控多媒体显示屏与三幅式多功能方向盘，科技感十足 。

配置上 ，新车匹配了LED自动大灯、主驾6向电动调节座椅 、360全景影像
、车道偏离预警、盲区监测 、侧气囊
、座椅通风加热等日常实用配置
。

动力上
，新车搭载了1.5T与1.6TGDI两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为156马力与197马力 ，最大扭矩为230N·m以及290N·m。转动方面
，1.5T车型匹配了6挡手动与6挡双离合变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱 。

广汽传祺影酷

厂商指导价：暂无

这款是广汽传祺曾经展出了 EMKOO 概念车 ，短短半年的时间就实现了量产
，命名为“影酷”
。

影酷的外观很机甲，由于搭载了钜浪混动 ，整体有种纯电动车的视感
，通过3D效果实现了车头V字形渐开阵列与格栅运用精益化的V字型阵列设计，每处有12条共24条进气帘除了起到看起来精致外 ，还满足整车运动散热的效果，加上隐藏式门把手的设计
，将风阻系数降低至0.31cd。

虽然影酷的定位是紧凑型SUV，但它的车身尺寸并不紧凑 ，其长宽高分别为 4680 毫米、1901 毫米 、1670 毫米
，轴距为 2750 毫米，带来420L的超大行李空间 ，保证了整车的实用性 。

至于动力方面
，新车拥有三套动力系统，一套为自主研发的2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0混动系统 ，另外两套为第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱
、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器
，满足了很多消费者在用车方面的新选择
。

岚图梦想家

厂商指导价：36.99-68.99万元

相信不用多说，都知道岚图梦想家定位MPV ，尺寸比别克GL8还大
，兼顾商用与家用，符合年轻家庭的用车需求。

比起岚图梦想家的外观 ，该车最大的亮点就是配置与动力两方面了 。

首先就是配置，该车采用的12.3英寸液晶屏与中控大屏组成的连体屏
，其功能一应俱全。尤其是内置的eConnect 3.0系统，支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能
。在座椅的设计上 ，第二排座椅除了有基本的加热与通风功能外
，腰部调节、腿托调节与航空头枕等配置都没有缺席，第二排还配有小桌椅 、230V电源等配置 ，后备厢能够容纳427-1263L的储物能力。

在智能化配置方面
，除了有5G车载娱乐与办公系统的加入，像L2驾驶辅助
、自动泊车、远程遥控泊车 、语音交互等功能都并未缺席 ，还可借助OTA功能
，满足用户升级的用车需求 。

至于动力上，岚图梦想家搭载了岚海动力 ，提供“纯电版 ”和“智能多模驱动版
”两种动力
，纯电版车型在续航方面分别有标准续航版CLTC续航里程475km、长续航版CLTC续航里程605 km两种选择；在智能多模驱动的模式下，岚图梦想家采用DFMC15TE2的1.5TGDI四缸涡轮增压发动机 ，工信部亏电油耗7.4L/100km，可将热效率提升至41.07%；

结束语：

整体而言
，在2022年粤港澳大湾区车展上的这六款国产车型，其侧重点都有明显的差异
。红旗H9+
、红旗LS7倾向豪华 ，岚图梦想家注重空间的同时也注重智能、荣威鲸 、新款捷途X70S更贴合实用安全
，广汽传祺影酷则是一改传统外观采用更新颖的设计。不难看出，国产车不断地从“性价比”走向“质价比 ” ，在价格上探的同时
，品质做得比以往更精致 。

本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者
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你会买合资还是国产？

说实话这个问题真的越来越难回答
，技术全球化的布局，让中国品牌在短短数年突飞猛进 ，尤其是三大件的表现。也正是因此
，中国品牌紧凑型轿车和合资品牌紧凑型轿车的差距，其实越来越小 ，也让合资品牌车型的价格不断下探，甚至到了8万元的价格线
，这对有养家糊口压力的奔三90后而言，可谓是一大福利 。

所以今天就来聊一聊 ，如果有8万元的预算
，算合资还是国产？

车身价8万元级的车，一般是什么样的？

现阶段 ，车身价8万元左右的车型大多主打经济实惠和性价比
，大多配置的是小排量自然吸气发动机，整体设定也是以皮实耐用为主 ，整体差别真的不是太大
。

合资品牌：

北京现代悦动

尺寸：4510/1765/1470mm
，轴距：2650mm

说实话，悦动有着足够大的空间。只要全家不是200斤级的大块头 ，一家四口出行还是轻轻松松的 。

配置上的话
，悦动8万多元的车型配备ESP
、后驻车雷达、上坡辅助，中控屏可以自己去加装 ，这个其实无所谓
。动力的话，搭载的是1.6L发动机
，匹配6AT变速箱，日常足够使用 ，综合工况油耗7L/100km左右。

桑塔纳

尺寸：4475/1706/1469mm
，轴距：2603mm

和悦动相比，桑塔纳的尺寸确实会小了一些 ，不过这就是欧系车的特性
，空间表现够大够用就好，只要你开得舒服就行 。

桑塔纳是一款很朴实的车子 ，将“一分钱一分货
”的哲学发扬到极致
，买这款车的人都是冲着皮实耐用去的，对配置其实不会过分追求。动力方面 ，国六版本1.5L发动机账面数据为82kW/112Ps/145N·m
，所以就不要太奢求动力性了，经济好开才是王道
。

凯越

尺寸：4468/1765/1469mm ，轴距2611mm

说实话，全新一代凯越真的是一款让人很纠结的车型
，所谓情怀，也仅仅只剩下这个中文名而已。

言归正传 ，凯越最大的优势就是便宜
，哪怕是顶配车型，在优惠后车身价也仅剩7万多一些 ，还配备支持OAT升级的车联网这一同级稍有的高能
，吸引力其实很强 。唯独美中不足的级是动力：三缸1.3L发动机(79kW/107Ps/133N·m)，好在油耗表现不错 ，为6.5L/100km上下
。

自主品牌

帝豪

尺寸：4632/1789/1470mm
，轴距2650mm

空间对帝豪而言，就真的不用过多去赘述 ，坐在里头真的是各种安逸。8万多块钱能实打实落地的是领军版?1.5L?CVT豪华型
，在序列中属于中高配 。

动力的话，帝豪搭载的是1.5L发动机账面数据为80kW/140N·m ，匹配CVT变速箱，日常代步够用
，真实综合工况油耗7.5L/100km上下
。

逸动

尺寸：4730/1820/1505mm，轴距：2700mm

说实话 ，就从尺寸角度出发
，逸动已经可以迈入A+级轿车的范畴，绝对是超值的选择。

其次是动力配置 ，94kW/161N·m的1.6L发动机
，10.25英寸中控大屏，完整的语音控制系统 ，都是非常舒服的体验 。

荣威i5

尺寸：4601/1818/1489mm
，轴距：2680mm

荣威i5的外形设计很讨巧，大气 ，低调
，让人过目不忘
。

荣威i5车身价落在8万多元山下的车型是1.5L?自动4G互联领豪版，售价为8.79万元 ，主要车载设备有：8寸中控大屏 、语音控制多媒体和电话
、电动天窗、自动头灯 、车载PM2.5过滤，还是颇为实在的。

动力方面
，其搭载的1.5L发动机账面数据达到88kW/150N·m，综合工况油耗7.5L/100km 。

总而言之 ，合资和国产这个价位的轿车
，动力水准其实没有太大差别，凯越的1.3L偏弱外 ，另外几款车型其实不会相差太大
。二者间的差别就是合资多是中低配
，中国品牌则是中高配甚至顶配，就看你自己取舍了。

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